هندسة ميكانيكية مضخة هيدروليكية Rexroth A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 A10VSO71DR/31R-VPA42N00

السؤال 1: هل يمكن استخدام هذه المضخة في الآلات المتنقلة (مثل الحفارات، المحمولات) ، وما هي الاعتبارات الرئيسية؟

A21:نعم، ولكن مع تكييفات خاصة بالجوال:

• مقاومة الاهتزاز:تثبيت دعامة تركيبية مضادة للصدمات (رقم الجزء R901345678) لتقليل تأثير الاهتزازات (اهتزاز الآلات المتنقلة ≤ 5 غرام)
• مكافحة تلوث الزيت:الترقية إلى مرشح امتصاص 10 ميكرو مترا ومرشح عودة 5 ميكرو مترا (البيئات المتنقلة لديها مستويات غبار أعلى)
• اتجاه التثبيت:استخدام التثبيت الأفقي (يفضل للجوال) وتأكد من أن خط تصريف القضية يتم توجيهها فوق مستوى الزيت
• الحماية:تثبيت الحماية الفولاذية حول المضخة لمنع الأضرار من الحطام
• تطابق الطاقة:استخدم محرك الديزل مع ربط مرن (يتعويض عن اهتزاز المحرك) وتأكد من أن سرعة المحرك الاسمية تتطابق مع سرعة المضخة الاسمية 1500 دورة في الدقيقة

س2: ما هي تدابير توفير الطاقة عند استخدام هذه المضخة في الأنظمة الهيدروليكية؟

A22:تحسين كفاءة الطاقة:

• تعديل معايير التحكم:حدد القيمة الحدودة للضغط في جهاز التحكم في FR إلى 10-15% فوق ضغط العمل الأقصى للنظام (يتجنب فقدان الطاقة غير الضرورية في تخفيف الضغط)
• نظام التحكم في السرعة المتغيرة:مزيج مع محول تردد لضبط سرعة المحرك بناءً على طلب التدفق (يقلل استهلاك الطاقة بنسبة 30-40٪ عند الحمل الجزئي)
• تكامل النظام:استخدام صمام استشعار الحمل لتعديل نقل المضخة فقط عندما يكون الحمل نشطا
• تحسين الصيانة:الحفاظ على لزجة الزيت في حدود 16-36 mm2/s (يقلل من خسائر الاحتكاك) وتأكد من نظافة جميع المرشحات (انخفاض الضغط ≤0.3 بار)
• مطابقة المكونات:اختيار الملحقات (الأنابيب والصمامات) مع انخفاض ضغط منخفض (≤ 5 بار) للحد من مقاومة النظام