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商品の詳細:
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| シャフトタイプ: | スプラインまたはキー付きシャフト | 構造: | 可変軸ピストン |
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| 材料: | 高級スチールとアルミニウム | アプリケーション: | 産業機械、モバイル機器、建設機械 |
| 流量: | 毎分最大200リットル | 輸送パッケージ: | 木箱 |
| ハイライト: | Rexroth 油圧ポンプ 高効率,ドイツ原産 Rexroth 油圧ポンプ,A10VSO71DG 油圧ポンプ 保証付き |
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A10VSO71DG/32LVPB32U99 A10VSO71DG/32LVPB32U00 A10VSO71DG/32L-PPB32U99 ドイツ原産 Dr. Rexroth 輸入機械設備 高効率油圧ポンプA10VSO71DG/32LVPB32U99 A10VSO71DG/32LVPB32U00 A10VSO71DG/32L-PPB32U99 ドイツ原産 Rexroth 油圧ポンプ
製品概要
技術仕様
製品名 油圧ギアポンプ タイプ 油圧ポンプ ブランド名 Rexroth 原産地 中国、福建省 保証後のサービス オンラインサポート 材質 炭素鋼 標準または非標準 標準油圧 用途 油圧 寸法（L×W×H） 標準 最大流量 標準 電力（W） 標準 圧力 標準 構造 標準 パッケージ 木箱 排気量 その他
利用可能なモデル
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA1200
A10VSO100DG/32L-VPB32U99
A10VSO100DG/32L-VPB32U00
A10VSO100DG/32L-PPB32U99
A10VSO100DG/32L-PPB32U00
A10VSO100DRF/32L-VPB22U00
A10VSO100DG/32L-VPB22U99
A10VSO100DG/32L-VPB22U00
A10VSO100DRG/32L-PPB22U00
A10VSO100DRF1/32L-PPB22U99
A10VSO100DRF1/32L-PPB22U00
A10VSO100DRS/32L-PPB22U99
A10VSO100DRS/32L-PPB22U00
A10VSO140DR/32L-PPB22U99
A10VSO100DR/32L-PPB22U00
A10VSO100DRF/32L-PPB22U99
A10VSO100DRF/32L-PPB22U00
A10VSO100DR/32L-PPB22U99
A10VSO100DG/32L-PPB22U99
A10VSO100DG/32L-PPB22U00
A10VSO71DG/32L-VPB32U99
A10VSO71DG/32L-VPB32U00
A10VSO71DG/32L-PPB32U99
A10VSO71DG/32L-PPB32U00
A10VSO45DG/32L-PPB22U00
A10VSO71DR/32L-PPB22U99
A10VSO71DRF/32L-VPB22U00
A10VSO71DR/32L-VPB22U99
A10VSO71DR/32L-VPB22U00
A10VSO71DG/32L-VPB22U99
A10VSO71DG/32L-VPB22U00
A10VSO71DRG/32L-PPB22U99
A10VSO71DRG/32L-PPB22U00
A10VSO71DRF1/32L-PPB22U99
A10VSO71DRF1/32L-PPB22U00
A10VSO71DRS/32L-PPB22U00
A10VSO71DRF/32L-PPB22U99
A10VSO71DRF/32L-PPB22U00
A10VSO71DR/32L-PPB22U00
A10VSO180DRF/32R-VPB22U00
A10VSO71DG/32L-PPB22U99
A10VSO71DG/32L-PPB22U00
A10VSO45DG/32L-VPB32U00
A10VSO45DG/32L-PPB32U00
A10VSO45DRF/32L-VPB22U00
A10VSO45DG/32L-VPB22U00
A10VSO45DRG/32L-PPB22U00
A10VSO45DRF1/32L-PPB22U00
A10VSO45DRS/32L-PPB22U00
A10VSO45DRF/32L-PPB22U00
A10VSO45DR/32L-PPB22U00
A10VSO180DG/32R-PPB32U00
A10VSO71DRS/32L-PPB22U99
技術サポートとトラブルシューティング
Q1：圧力不足または圧力なしの診断と解決方法
体系的なチェック：① 制御システム：EO2モデルの場合、マルチメーターで4-20mA信号を確認します。端子の緩みやセンサーの損傷が一般的な原因です。② 油圧コンポーネント：圧力制御バルブを分解し、粘着性のスプールをディーゼルで清掃します（研磨工具は使用しないでください）。③ 摩耗部品：ピストンシリンダーペアが摩耗している場合（測定可能なクリアランス>0.02mm）、純正のRexroth部品と交換します。製鉄所の用途では、鉄粉による汚染がバルブを詰まらせることが多いため、25μmのリターンフィルターを取り付けてください。
Q2：過度の温度上昇（ケースドレン温度>90℃）の原因と修正方法
主な原因と解決策：① 粘度に関する問題：オイル粘度が1000mm²/s（コールドスタート）の場合、温度範囲に合ったVG 46/VG 68オイルでドレンと補充を行います。② ドレンラインの制限：ケースドレンパイプを確認します。古いオイル残渣による詰まりが背圧の原因となります。直径が変わらない滑らかなボアホースと交換してください。③ 過負荷：ゲージで圧力を監視します。公称圧力が350barを超える場合は、負荷を減らすか、より高性能なモデル（例：A4VSO 250から355）にアップグレードしてください。
Q3：運転中の異常なノイズ（笛音またはノッキング）への対処方法
ノイズの種類別に分類：① 笛音：吸入ラインの空気漏れが原因です。トルクレンチでフランジ接続を締め付けます（VDI 2230規格に従う）またはOリングを交換します。② ノッキング：摩耗したベアリングまたはバルブプレートを示します。バルブプレートの場合は、均一な接触面が得られるまで、400グリットの研磨紙を使用してシリンダーブロックでラッピングします。ベアリングは、耐用年数を延ばすために、常にRexrothの航空グレードのフルローラータイプと交換してください。
コンタクトパーソン: zixin
電話番号: ＋8613225988223
