A10VSO18DR/31L-VPA12N00 A10VSO18DFR/31L-PPA12N00 محطة هيدروليكية أصلية من Rexroth Germany، مضخة هيدروليكية أصلية مستوردة

المبادئ والخطوات الرئيسية للمطابقة: 1مطابقة الطاقة: يجب أن تكون قوة المضخة الخارجة (المحسوبة بواسطة P = Q × p / 600) أعلى بنسبة 5-10٪ من القوة الاسمية للمحرك لتجنب الإفراط في الحمل. على سبيل المثال مضخة مع تدفق 67.5 لتر / دقيقة وضغط 280 بار 31.5 كيلوواط، لذلك تطابق محرك 35 كيلوواط (Rexroth A2FM 63) ؛ 2مطابقة السرعة: يجب أن تتوافق سرعة المحرك القصوى مع تدفق المضخة - إذا كان المحرك يتطلب 1500 دورة في الدقيقة ، يجب أن يتوافق تدفق المضخة عند 1500 دورة في الدقيقة مع طلب تدفق المحرك (على سبيل المثال ، A2FM 63 يتطلب 63 لتر / دقيقة ،لذلك يمكن ضبط تدفق المضخة إلى 63 لتر / دقيقة عن طريق التحكم في FR)؛ 3مطابقة الواجهة: تأكد من أن خيط منفذ الضغط في المضخة (G 1 1/4 ") يطابق خيط مدخل المحرك ، واستخدم خرطوم عالي الضغط بنفس القطر الداخلي (DN20) ؛ 4تنسيق الرقابة: قم بتوصيل جهاز استشعار سرعة المحرك بنظام التحكم في المضخة - عندما تكون سرعة المحرك أقل من 1400 دورة في الدقيقة ، فإن المضخة تقلل تلقائيًا من الضغط بنسبة 10٪ لحماية المحرك.يضمن هذا الأسلوب مطابقة كفاءة نقل الطاقة ≥ 90%.

الاحتياطات المتعلقة بتوصيل نظام التخزين: 1موقع التثبيت: قم بتثبيت جهاز التخزين على بعد 1-1,5 متر من منفذ الضغط في المضخة ، مع صمام ضبط بينهما لمنع تدفق الزيت مرة أخرى عند إيقاف المضخة.إعداد الضغط: يجب أن يكون ضغط التشغيل المسبق للمكدس 60-70٪ من ضغط عمل المضخة (على سبيل المثال 180 بار لضغط عمل 280 بار) ،ويجب أن تكون القيمة الحدودة للضغط في المضخة أعلى بـ 10 بار من الحد الأقصى للضغط العامل في التجميع؛ 3حماية السلامة: قم بتثبيت صمام تخفيف الضغط (350 بار) وقرص انفجار (380 بار) على أنابيب التجميع لتجنب الإفراط في الضغط.تعديل التحكم: ضبط وقت استجابة جهاز التحكم في FR إلى 0.3s لتجنب صدمات الضغط عند شحن التخزين.الصيانة: تحقق من ضغط التشغيل المسبق للكمبيوتر شهرياً (استخدم مقياس ضغط النيتروجين) واستبدل الختم كل 12 شهراً.قد يؤدي الاتصال غير السليم إلى دورة المضخة بين الحمل والتفريغ بشكل متكرر، مما يقلل من عمر الخدمة بنسبة 30٪.