A10VSO18DR/31L-VPA12N00 A10VSO18DFR/31L-PPA12N00 Rexroth Niemcy oryginalna stacja hydrauliczna pompa hydrauliczna oryginalna importowana

Kluczowe zasady i kroki dopasowywania: 1Zrównanie mocy: Moc wyjściowa pompy (obliczona według P = Q × p/600) powinna być o 5-10% wyższa niż moc znamionowa silnika, aby uniknąć przeciążenia.5 kW, więc pasuje do silnika o mocy 35 kW (Rexroth A2FM 63);Zrównanie prędkości: maksymalna prędkość ruchu silnika powinna odpowiadać przepływowi pompy - jeśli silnik wymaga 1500 obrotów na minutę, przepływ pompy przy 1500 obrotach na minutę powinien spełniać zapotrzebowanie silnika na przepływ (np. A2FM 63 wymaga 63 l/min,więc przepływ pompy można regulować do 63 l/min za pomocą sterowania FR); 3Zrównanie interfejsów: Upewnij się, że sznurek węzła ciśnienia pompy (G 1 1/4") pasuje do sznurku węzła węzła silnika i użyj węża wysokiego ciśnienia o tej samej średnicy wewnętrznej (DN20); 4Koordynacja kontroli: Podłącz czujnik prędkości silnika do systemu sterowania pompą - gdy prędkość silnika jest niższa niż 1400 obr./min, pompa automatycznie zmniejsza ciśnienie o 10% w celu ochrony silnika.Ta metoda dopasowywania zapewnia wydajność przesyłu mocy ≥ 90%.

Środki ostrożności dotyczące podłączenia do systemu akumulatora: 1Pozycja instalacji: Akumulator należy zamontować w odległości 1-1,5 m od włazu ciśnieniowego pompy, pomiędzy nimi znajdujący się zawór przeciwciśnieniowy, aby zapobiec odpływowi oleju w przypadku zatrzymania pompy;Ustawienie ciśnienia: ciśnienie przedładowania akumulatora powinno wynosić 60-70% ciśnienia roboczego pompy (np. 180 bar dla ciśnienia roboczego 280 bar),i wartość ograniczająca ciśnienie pompy powinna być o 10 barów wyższa niż maksymalne ciśnienie robocze akumulatora; 3Ochrona bezpieczeństwa: W celu uniknięcia nadciśnienia należy zainstalować zawór obniżający ciśnienie (350 barów) i dysk wybuchowy (380 barów) na rurociągu akumulatora; 4Ustawienie sterowania: Ustawić czas reakcji urządzenia sterującego FR na 0,3 s w celu uniknięcia wstrząsów ciśnieniowych podczas ładowania akumulatora;Utrzymanie: Co miesiąc sprawdzać ciśnienie przedładowania akumulatora (używać miernika ciśnienia azotu) i wymieniać uszczelnienie co 12 miesięcy.Niewłaściwe podłączenie może spowodować częste cykle pomiędzy obciążeniem a rozładunkiem, skracając jego żywotność o 30%.