ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেক্স্রোথ হাইড্রোলিক পাম্প A10VSO71DRG/31R-PPA12N00 A10VSO71DRG/31R-PPA42N00

ক্ষতি এড়াতে এই ধারা অনুসরণ করুনঃ
①প্রাক ভরাট: তেল ওভারফ্লো না হওয়া পর্যন্ত কেস ড্রেন পোর্টের মাধ্যমে পাম্পের হাউজে HLP 46 তেল ইনজেক্ট করুন; সমস্ত উপাদানগুলি তৈলাক্ত করা নিশ্চিত করার জন্য মোটরটি ম্যানুয়ালি 5-8 ঘূর্ণন ঘোরান;
②বায়ু রক্তপাত: চাপ পোর্ট ভালভ সামান্য খুলুন, মোটর জগ (10s চালু, 20s বন্ধ) 3 বার - বায়ু চাপ পোর্ট থেকে অবিচ্ছিন্ন তেল প্রবাহ যখন পরিষ্কার করা হয়;
③নিয়ন্ত্রণ প্যারামিটার সেটিং: FR নিয়ন্ত্রণের জন্য, সর্বাধিক প্রবাহ (যেমন, 60 L/min) এবং চাপ সীমাবদ্ধকরণ বোতামটি 300 বার (শীর্ষ চাপের নীচে 20 বার) এ সেট করার জন্য প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ বোতামটি সামঞ্জস্য করুন;
④রান ইন: ৫০% গতিতে (৭৫০ rpm) এবং ৫০% লোডে ৩০ মিনিটের জন্য কাজ করুন, ফুটো পরীক্ষা করুন (ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট সিলগুলিতে ফোকাস করুন) এবং অস্বাভাবিক গোলমাল (স্বাভাবিক গোলমাল ≤৭৫ ডিবি);
⑤পারফরম্যান্স পরীক্ষা: ধীরে ধীরে পূর্ণ গতি এবং পূর্ণ লোড বৃদ্ধি করুন, প্রবাহের স্থিতিশীলতা (বিবর্তন ≤5%) এবং চাপ প্রতিক্রিয়া সময় (≤0.2s) যাচাই করুন।

উল্লম্ব ইনস্টলেশন অনুমোদিত (মোটর পাম্পের উপরে বা নীচে), তবে অতিরিক্ত সতর্কতা সহঃ
①পাম্পের উপরে মোটর: নিশ্চিত করুন যে কেস ড্রেন লাইনটি একটি সিফন লুপ (উচ্চতা ≥ পাম্পের কেন্দ্র) দিয়ে ইনস্টল করা আছে যাতে তেলটি মোটরে ফিরে যায় না;
②পাম্পের নিচে মোটর: শীর্ষ লেয়ারের শুকনো ঘর্ষণ এড়াতে স্টার্টআপের আগে পাম্পের হাউজটি তেল দিয়ে পূরণ করুন;
③সাকশন লাইন: পাম্প বন্ধ করার সময় তেল ট্যাঙ্কে ফেরত না আসার জন্য একটি চেক ভালভ ইনস্টল করুন;
④বায়ুচলাচল: গরম জমা না হওয়ার জন্য পাম্পের হাউজিংয়ের ভাল বায়ুচলাচল নিশ্চিত করুন (উল্লম্ব ইনস্টলেশন তাপমাত্রা 5-8 ডিগ্রি সেলসিয়াস বৃদ্ধি করতে পারে) ।