A10VSO18DR/31L-PPA12N00 A10VSO28DRG/31R-VPA12N00 Rexroth Γερμανίας αυθεντικός υδραυλικός εξοπλισμός υδραυλικός σταθμός υδραυλική αντλία γνήσια εισαγόμενη

Α1: Η χαλάρωση του κουμπιού προκαλείται από τη φθορά του εσωτερικού δακτυλίου ασφάλισης. Τα βήματα της λύσης είναι:

① Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να αφαιρέσετε το διακοσμητικό καπάκι του κουμπιού και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης (M4×8) με ένα κατσαβίδι Phillips;

② Βγάλτε το κουμπί και αντικαταστήστε τον φθαρμένο δακτύλιο ασφάλισης (αριθμός εξαρτήματος Rexroth R900012345) με έναν καινούργιο - επιλέξτε την έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα για καλύτερη αντοχή στη φθορά;

③ Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα κόλλας σπειρώματος (Loctite 243) στη βίδα στερέωσης πριν την επανεγκατάσταση και σφίξτε σε ροπή 2,5 N*m;

④ Μετά τη ρύθμιση, ασφαλίστε το δευτερεύον παξιμάδι ασφάλισης του κουμπιού (σφίξτε σε 5 N*m) για να αποτρέψετε τη χαλάρωση. Για σκληρά περιβάλλοντα δόνησης, εγκαταστήστε ένα προστατευτικό κουμπιού (R901356789) για να αποφύγετε τυχαίες συγκρούσεις.

Α2: Οι έντονες διακυμάνσεις πίεσης (≥20 bar) κατά την εκκίνηση προκαλούνται από αέρα στο κύκλωμα ελέγχου ή από ακατάλληλη αύξηση της πίεσης. Λύσεις:

① Βελτιστοποίηση εξαέρωσης: Παρατείνετε το χρόνο εξαέρωσης - κάντε jog στον κινητήρα 5 φορές (15s on, 30s off) αντί για 3 φορές και ανοίξτε αργά τη βαλβίδα του μετρητή πίεσης για να απελευθερώσετε τον αέρα;

② Εγκατάσταση ρυθμιστή πίεσης: Εγκαταστήστε έναν ρυθμιστή πίεσης 0,5L (Rexroth DB 20-1-5X/315) μεταξύ της θύρας πίεσης της αντλίας και του μετρητή για να απορροφήσετε τους κραδασμούς πίεσης;

③ Ρύθμιση βαλβίδας ελέγχου: Γυρίστε τη βίδα πεταλούδας αύξησης πίεσης της βαλβίδας ελέγχου FR δεξιόστροφα κατά 1-2 στροφές για να επιβραδύνετε τον ρυθμό αύξησης της πίεσης (ρυθμίστε μέχρι η διακύμανση να είναι ≤5 bar);

④ Ρύθμιση ακολουθίας εκκίνησης: Εκκινήστε την αντλία στο 50% της ταχύτητας του κινητήρα (μέσω μετατροπέα συχνότητας) για 10 δευτερόλεπτα και, στη συνέχεια, αυξήστε σταδιακά στην ονομαστική ταχύτητα - αυτό μειώνει την επίδραση της ξαφνικής αύξησης της ροής στην πίεση.