A10VSO18DR/31L-PPA12N00 A10VSO28DRG/31R-VPA12N00 Rexroth Germania apparecchiatura idraulica originale stazione idraulica pompa idraulica originale importata

A1: L'allentamento della manopola è causato dall'usura della rondella di bloccaggio interna. I passaggi della soluzione sono:

① Utilizzare un cacciavite a lama piatta per sollevare il cappuccio decorativo della manopola, quindi rimuovere la vite di fissaggio (M4×8) con un cacciavite a croce;

② Estrarre la manopola e sostituire la rondella di bloccaggio usurata (codice articolo Rexroth R900012345) con una nuova: scegliere la versione in acciaio inossidabile per una migliore resistenza all'usura;

③ Applicare una piccola quantità di frenafiletti (Loctite 243) alla vite di fissaggio prima di reinstallarla e serrare a 2,5 N*m di coppia;

④ Dopo la regolazione, bloccare il controdado di bloccaggio secondario della manopola (serrare a 5 N*m) per evitare l'allentamento. Per ambienti con forti vibrazioni, installare una protezione per la manopola (R901356789) per evitare collisioni accidentali.

A2: Le violente fluttuazioni di pressione (≥20 bar) durante l'avvio sono causate dall'aria nel circuito di controllo o da un'errata accumulazione di pressione. Soluzioni:

① Ottimizzazione dello spurgo dell'aria: Estendere il tempo di spurgo dell'aria: far funzionare il motore a scatti 5 volte (15 secondi acceso, 30 secondi spento) invece di 3 volte e aprire lentamente la valvola dell'indicatore di pressione per rilasciare l'aria;

② Installazione del buffer di pressione: Installare un buffer di pressione da 0,5 litri (Rexroth DB 20-1-5X/315) tra l'attacco di pressione della pompa e l'indicatore per assorbire gli urti di pressione;

③ Regolazione della valvola di controllo: Ruotare la vite di strozzatura di aumento della pressione della valvola di controllo FR in senso orario di 1-2 giri per rallentare la velocità di accumulo della pressione (regolare fino a quando la fluttuazione è ≤5 bar);

④ Regolazione della sequenza di avvio: Avviare la pompa al 50% della velocità del motore (tramite convertitore di frequenza) per 10 secondi, quindi aumentare gradualmente alla velocità nominale: questo riduce l'impatto dell'improvviso aumento del flusso sulla pressione.