Bomba hidráulica Rexroth de alta presión A10VSO28DFR1/31R-VPA12N00 A10VSO28DR/31R-VPA12N00

A7: Métodos de medición in situ con herramientas simples:

Medición del caudal:Utilice un cubo de medición de 200L y el cronómetro cerrar la válvula de derivación del sistema, dejar que la bomba descargue el aceite en el cubo, registrar el tiempo para llenar 100L, y calcular el flujo (Q = 100L / t).si toma 100 segundos, Q = 36 L/min. Ajuste el botón de control FR para alcanzar el caudal objetivo.

Ajuste de la presión:Instalar un manómetro portátil (0-400 bar) en el puerto de presión de la bomba, hacer funcionar la bomba sin carga, cerrar gradualmente la válvula de presión hasta que el manómetro alcance la presión deseada (por ejemplo, 280 bar),y bloquear la perilla de limitación de presión de la válvula de control FR.

Verificación:A caudal y presión nominal, el ruido de la bomba debe ser ≤ 75 dB y la temperatura de la caja no debe superar los 85°C. En caso contrario, compruebe si no hay fugas internas.

A8: Habilidades de desmontaje y montaje:

Preparación:Marque las posiciones relativas de la brida, la carcasa y el bloque del cilindro con un puñetazo (evite el uso de marcadores que contaminen el aceite); coloque las piezas en una estera de goma limpia (no metálica) para evitar arañazos.

Secuencia de desmontaje:Primero retire la válvula de control (utilice una llave de torsión para aflojar los tornillos a 20 N * m), luego la brida, luego el bloque del cilindro ̇ no tire con fuerza la placa de espada (utilice una varilla de cobre para golpear suavemente si se atasca).

Inspección de los componentes:Para medir la distancia entre la placa de la válvula y el bloque del cilindro (normalmente ≤ 0,01 mm) se utilizará un sensor; se comprobará si hay grietas en la toma de bolas de la botella del pistón (se utilizará una lupa).

Precauciones para el montaje:Aplicar una fina capa de aceite hidráulico a todas las piezas móviles antes del montaje; apretar los tornillos del bloque del cilindro en un patrón cruzado (torque 45 N*m); después del montaje,girar manualmente el eje para garantizar un funcionamiento sin problemas (torque ≤ 5 N*m).

Prueba posterior al montaje:Rellene la bomba con aceite y realice un ensayo sin carga durante 5 minutos, sin necesidad de fugas o ruidos anormales.