A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00 A10VSO28DFR/31R-PPA12N00 জার্মান রেক্সরথ ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেম যান্ত্রিক সরঞ্জাম আসল মূল জলবাহী পাম্প

A9: তেল এমুলসিফিকেশন (তাপমাত্রা > 0.1%) হ্যান্ডলিং এবং প্রতিরোধঃ 1জরুরী চিকিৎসা: সমস্ত এমল্সিফাইড তেল খালি করুন, সিস্টেমটি ফ্লাশ করার জন্য 5-10L নতুন তেল যোগ করুন, আবার খালি করুন, তারপরে যোগ্য তেল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন; একটি ভ্যাকুয়াম ডিহাইড্রেটর ব্যবহার করুন যাতে আর্দ্রতা ≤ 0 এ হ্রাস পায়।05% যদি এমুলসিফিকেশন হালকা হয়; ২মূল কারণ পরীক্ষা: ট্যাংকের শ্বাসকষ্ট পরীক্ষা করুন (যদি ডেসিকেন্ট গোলাপী হয়ে যায় তবে প্রতিস্থাপন করুন), ফুটোগুলির জন্য শীতল পরিদর্শন করুন (চাপযুক্ত বায়ু দিয়ে পরীক্ষা করুন - জলে বুদবুদ ফুটো নির্দেশ করে),এবং নিশ্চিত করুন যে ট্যাংক ঢাকনা শক্তভাবে সিল করা হয় (বৃষ্টি জল অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ); ৩প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা: ট্যাঙ্কে একটি আর্দ্রতা সেন্সর (Rexroth HM 20-2X/315-H-K35) ইনস্টল করুন যখন আর্দ্রতা 0.08% অতিক্রম করে; আর্দ্র এলাকায় প্রতি মাসে শ্বাসকষ্টের ডিসিকেন্ট প্রতিস্থাপন করুন;ব্যবহারের আগে আর্দ্রতা শোষণ এড়াতে সিলড ব্যারেলগুলিতে তেল সংরক্ষণ করুন.

A10: পদ্ধতিগত পরীক্ষার মাধ্যমে পার্থক্য পদ্ধতিঃ 1পূর্ববর্তী রায়: হাইড্রোলিক সিস্টেম থেকে পাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন (চাপ এবং রিটার্ন লাইন অপসারণ), স্বাধীনভাবে মোটর পাম্প সংযোগ, এবং তেল দিয়ে পাম্প পূরণ - যদি অস্বাভাবিক শব্দ বা আক্রমণ ঘটে,এটি একটি যান্ত্রিক ত্রুটিযদি এটি স্বাভাবিক হয়, এটি একটি সিস্টেম ব্যর্থতা;যান্ত্রিক ব্যর্থতা যাচাইকরণ: লেয়ারের পরিধান, স্যাশপ্লেট বিকৃতি বা পিস্টন জ্যামিং পরীক্ষা করার জন্য পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করুন; সিলিন্ডার ব্লকের শেষ মুখের রানআউটটি পরিমাপ করুন (স্বাভাবিক ≤0.01 মিমি); 3সিস্টেমের ত্রুটি যাচাইকরণ: সিস্টেমের ত্রাণ ভালভ (ভালভের কোর জ্যামিং পরীক্ষা করুন), দিকনির্দেশক ভালভ (অভ্যন্তরীণ ফুটো পরীক্ষা করুন) এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন (ব্লকিং পরীক্ষা করুন);সিস্টেমের মোট ফুটো পরিমাপ করুন (স্বাভাবিক ≤ ১ লিটার/মিনিট ২৮০ বার এ) - অত্যধিক ফুটো সিস্টেমের ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়; ৪সহায়ক সরঞ্জাম: পাম্পের ভলিউমেট্রিক দক্ষতা (স্বাভাবিক ≥95%) পরিমাপ করতে একটি হাইড্রোলিক পরীক্ষক (Rexroth VT-HACD-1-1X) ব্যবহার করুন - স্বাভাবিক যান্ত্রিক অংশগুলির সাথে কম দক্ষতা সিস্টেমের ফুটো নির্দেশ করে।