A10VSO28DFLR/31L-VPA12N00 A10VSO28DRG/31L-VPA12N00 Équipement mécanique pompe hydraulique

A5: L'adaptation à la haute altitude vise à résoudre les problèmes causés par la basse pression de l'air:

Optimisation des performances d'aspiration:Réduire la hauteur d'aspiration à ≤ 300 mm (de 500 mm à basse altitude) et utiliser un tuyau d'aspiration de plus grand diamètre (diamètre intérieur ≥ 30 mm) pour réduire la résistance de débit;

Adaptation motrice:Sélectionner un moteur à haute altitude dont la puissance est augmentée de 10% (par exemple, 40 kW au lieu de 37 kW) pour compenser la réduction de l'efficacité du moteur due à l'air mince;

Amélioration du refroidissement:Le refroidisseur à huile refroidi à l'air doit être remplacé par un refroidi à l'eau (par exemple, Rexroth MCS 025) car l'air à haute altitude a une faible capacité de dissipation de chaleur.

Vérification du sceau:Vérifiez régulièrement l'étanchéité de l'arbre pour détecter les fuites d'air (une basse pression d'air peut entraîner l'entrée d'air extérieur dans la pompe) et resserrez la plaque de pressage de l'étanchéité si nécessaire.

A6: Pour les scénarios de démarrage et d'arrêt fréquents, prendre les mesures suivantes:

Amélioration de la lubrification:Installer une pompe de prélubrification (Rexroth MPP 012) qui s'active 3 secondes avant le démarrage de la pompe principale afin de garantir la lubrification du piston et de la plaque de freinage;

Protection du sceau:Remplacer l'étanchéité standard de l'arbre par une étanchéité à double lèvre à ressort (Rexroth R900908765) pour réduire l'usure causée par des démarrages fréquents de rotation de l'arbre;

Réglage de la commande:régler le temps d'augmentation de pression du régulateur FR à 0,5 s (via la vis d'accélérateur de la soupape de commande) afin d'éviter les chocs de pression lors du démarrage;

Protection du moteur:Utilisez un démarreur souple pour réduire le courant d'entrée pendant le démarrage, ce qui protège indirectement le couple de la pompe contre les chocs;

Focus sur la maintenance:Les roulements doivent être remplacés tous les 6 mois (au lieu de 12 mois) afin de s'adapter aux changements de charge fréquents.