A4VSO71EO2/10RVPB13N00 A4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Αντλία αξονικών εμβόλων Rexroth

A1: Ο τύπος θορύβου υποδεικνύει άμεσα τη βασική αιτία -- χρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό ταξινόμησης:

A2: Η υπερθέρμανση επιταχύνει τη γήρανση της σφραγίδας και την υποβάθμιση του λαδιού -- αντιμετωπίστε αυτές τις κύριες αιτίες:

1. Αναντιστοιχία ιξώδους λαδιού:
   • Εάν το ιξώδες είναι <10 mm²/s (υπερθερμασμένο λάδι), στραγγίστε το και γεμίστε ξανά με λάδι VG 68 (για περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας).
   • Εάν το ιξώδες είναι >1000 mm²/s (ψυχρή εκκίνηση), προθερμάνετε τη δεξαμενή στους 20°C με ηλεκτρική θερμάστρα.
2. Περιορισμός γραμμής αποστράγγισης θήκης:
   • Επιθεωρήστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης DN20 για τσακίσεις ή μπλοκαρίσματα (συνήθης σε κινητά μηχανήματα με σφιχτή δρομολόγηση). Αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα με λεία οπή εάν η εσωτερική διάμετρος μειωθεί κατά ≥30%.
3. Λειτουργία υπερφόρτωσης:
   • Παρακολουθήστε την ισχύ εξόδου -- εάν λειτουργεί σε >45 kW για παρατεταμένες περιόδους, μειώστε το φορτίο ή αναβαθμίστε σε A4VSO125 (μεγαλύτερη μετατόπιση).
   • Βεβαιωθείτε ότι το όριο ισχύος LR2 έχει ρυθμιστεί σωστά (ταιριάζει με την ονομαστική ισχύ του κινητήρα) για να αποφύγετε την υπερφόρτωση.
4. Αύξηση εσωτερικής τριβής:
   • Ελέγξτε τη φθορά του παπουτσιού του εμβόλου: Εάν η επιφάνεια επαφής με την πλάκα κολύμβησης είναι ανομοιόμορφη, αντικαταστήστε τα παπούτσια του εμβόλου (R900912345).
   • Λιπάνετε την πλάκα λαβής με γράσο υψηλής θερμοκρασίας (Rexroth LT 31) κατά την επανασυναρμολόγηση.