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A4VSO71EO2/10RVPB13N00 A4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Bomba de Pistão Axial Rexroth

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Imagem Grande :  A4VSO71EO2/10RVPB13N00 A4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Bomba de Pistão Axial Rexroth

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Alemanha
Marca: Rexroth
Certificação: iso
Número do modelo: A4VSO71EO2/10RVPB13N00A 4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: negociação
Preço: Negociável
Tempo de entrega: negociação
Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C,MoneyGram
Habilidade da fonte: negociação
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A4VSO71EO2/10RVPB13N00 A4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Bomba de Pistão Axial Rexroth

descrição
Tipo de unidade: Hidráulico Nome do produto: Bomba de pistão Rexroth
Tipo de montagem: Montagem em flange Material: Aço de alta resistência
Tipo de vedação: selo mecânico Aplicação: sistemas hidráulicos industriais
Tipo: Bomba de êmbolo
Destacar:

Bomba Axial A4VSO71EO2

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Bomba de Pistão Axial A4VSO71EO2

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A4VSO71EO2/10RVPB13N00A 4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Bomba de pistão axial mecânica Rexroth importada da Alemanha com embalagem original
  • Marca: Rexroth
  • Local de origem: Fujian, China
  • Garantia: 12 meses
  • Vídeo de inspecção: Fornecido
  • Relatório de ensaio da máquina: Fornecido
  • Aplicação: Lojas de reparação de máquinas
  • Materiais: Ferro
  • Condição: Origem
  • Certificação: ISO
  • Características: Longa vida, baixo ruído
  • Função: Filtro de óleo diesel
  • Potência: Potência hidráulica

Bomba de pistão axial mecânica Rexroth importada da Alemanha com embalagem original.

A4VSO71EO2/10RVPB13N00 A4VSO71EO2/10RPPB13N00 A4VSO71EO1/10R-VPB25N00 Bomba de Pistão Axial Rexroth 0
A4VSO500DFR/22R-VPB13N00
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A4VSO355EO2/22R-VZB13N00
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A4VSO180DFR/22L-PPB13N00
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A4VSO355DRG/22R-VPB25N00
A4VSO355EO2/22R-VPB13N00
A4VSO355EO2/22R-PPB13N00
A4VSO355EO1/22R-VPB25N00
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A4VSO355EO1/22R-PZB13N00
A4VSO355EO1/22R-VPB13N00
A4VSO355EO1/22R-PPB13N00
A4VSO355LR2/22R-VPB25N00
A4VSO355LR2/22R-VZB13N00
A4VSO355LR2/22R-PZB13N00
A4VSO355LR2/22R-VPB13N00
A4VSO355LR2/22R-PPB13N00
A4VSO355DRG/22R-VZB13N00
A4VSO355DR/22R-VPB25N00
A4VSO355DRG/22R-PZB13N00
Solução de problemas: Problemas comuns e soluções para as causas raiz
Q1: O ruído excessivo (≥ 85 dB) ocorre durante a operação - como classificar e resolver o problema?

A1: O tipo de ruído indica diretamente a causa raiz -- use este guia de classificação:

Tipo de ruído Razão provável Pasos de resolução
Apito Cavitação da linha de sucção (ingestão de ar) 1. Limpe o filtro de sucção de 100 μm; 2. Aplique as conexões das linhas de sucção; 3.
Batendo à porta Desgaste dos rolamentos ou soltura dos pinos da dobradiça da chapa 1. Substituir os rolamentos de rolos completos (R900014567); 2.
Gorgulhamento Ar preso no circuito de controlo 1. Saquear o ar das portas de controlo X/Y; 2. Substituir o respirador do tanque (o respirador entupido causa vácuo)
Hum Harmônico Resonância da bomba de motor 1. Ajustar a velocidade do motor em ± 50 rpm; 2. Instalar um amortecedor de vibração no acoplamento
P2: Temperatura de drenagem do caso excede 95°C - quais são as principais soluções?

Resposta: O superaquecimento acelera o envelhecimento das focas e a degradação do óleo.

  1. Descoordenação da viscosidade do óleo:
    • Se a viscosidade for < 10 mm2/s (óleo superaquecido), drenar e encher novamente com óleo VG 68 (para ambientes de alta temperatura).
    • Se a viscosidade for superior a 1000 mm2/s (inicialização a frio), pré-aquecer o reservatório a 20 °C com um aquecedor eléctrico.
  2. Restrição da linha de drenagem:
    • Verifique se a mangueira de drenagem DN20 não apresenta engrenagens ou bloqueios (comuns em máquinas móveis com encaminhamento apertado) e substitua-a por uma mangueira de tubo liso se o diâmetro interno for reduzido em ≥ 30%.
  3. Operação de sobrecarga:
    • Monitorizar a potência de saída -- se estiver a funcionar a > 45 kW durante períodos prolongados, reduzir a carga ou atualizar para A4VSO125 (deslocamento maior).
    • Assegurar-se de que o limite de potência LR2 está corretamente definido (corresponde à potência nominal do motor) para evitar sobrecarga.
  4. Aumento do atrito interno:
    • Verificar o desgaste do sapato do pistão: se a superfície de contacto com a placa de espadas for irregular, substituir o sapato do pistão (R900912345).
    • Lubrificar a placa com uma graxa de alta temperatura (Rexroth LT 31) durante a montagem.

Contacto
Xiamen Lang Ye Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd

Pessoa de Contato: zixin

Telefone: +8613225988223

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