A4VSO40EO1/10R-VPB13N00A4VSO40EO1/10R-PPB13N00A4VSO40LR2/10R-VPB25N00Rexroth pompa a pistoni meccanica assiale importata dalla Germania

A13: Cause principali e soluzioni: 1) Grave perdita interna: controllare l'usura della coppia pistone-cilindro, della piastra oscillante e della piastra valvole (se l'usura supera 0,1 mm, sostituire le parti); 2) Guasto della valvola di controllo con rilevamento del carico: smontare la valvola PZB13, pulire il passaggio dell'olio di retroazione della pressione e sostituire la molla invecchiata; 3) La valvola di sicurezza è impostata troppo bassa: ricalibrare la valvola di sicurezza alla pressione nominale (31,5 MPa); 4) Aria nel sistema: spurgare l'aria come da Q12; 5) Filtro dell'olio intasato: sostituire l'elemento filtrante e pulire il serbatoio dell'olio; 6) La viscosità dell'olio idraulico è troppo bassa: sostituire con olio della viscosità corretta (ISO VG 46).

A14: Motivi comuni e correzioni: 1) Segnale di rilevamento del carico instabile: controllare se la tubazione di retroazione della pressione è ostruita, pulire la tubazione e assicurarsi che la linea di segnale sia ben collegata; 2) Anima della valvola di controllo usurata: sostituire l'anima della valvola di controllo PZB13 o applicare la lappatura per ripristinare la tenuta; 3) Aria miscelata nell'olio: spurgare il sistema; 4) Filtro di aspirazione dell'olio intasato: pulire o sostituire l'elemento filtrante; 5) Inceppamento del meccanismo variabile: smontare il meccanismo della piastra oscillante, pulire la guida e applicare lubrificante al disolfuro di molibdeno; 6) Fluttuazione di tensione del circuito di controllo (se dotato di controllo elettrico): stabilizzare la tensione di alimentazione (±5% del valore nominale).