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A10VSO140DRF/32L-PPB22U00 A10VSO140DRF/32L-PPB22U99 A10VSO140DRF1/32L-PPB22U99 Rexroth Equipo de ingeniería mecánica Bomba de pistón variable importada de Alemania

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Datos del producto:
Lugar de origen: Alemania
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: A10VSO140DRF/32L-PPB22U00 A10VSO140DRF/32L-PPB22U99 A10VSO140DRF1/32L-PPB22U99
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: negociación
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Caja de madera
Tiempo de entrega: negociación
Condiciones de pago: D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacidad de la fuente: negociación
Contacto Ahora Charle

A10VSO140DRF/32L-PPB22U00 A10VSO140DRF/32L-PPB22U99 A10VSO140DRF1/32L-PPB22U99 Rexroth Equipo de ingeniería mecánica Bomba de pistón variable importada de Alemania

descripción
Estándar o no estándar: Estándar Tipo no: Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo, en e
Tipo de montaje: Montaje de brida Condición: Principio de malla interna
SERVICIO: mantenimiento gratuito Certificación: ISO
Resaltar:

Bomba de pistón hidráulica Rexroth

,

La bomba variable A10VSO140DRF

,

Bombas Rexroth importadas de Alemania

A10VSO140DRF/32L-PPB22U00 A10VSO140DRF/32L-PPB22U99 A10VSO140DRF1/32L-PPB22U99 Rexroth Equipo de ingeniería mecánica Bomba de pistón variable importada de Alemania
Parámetro Detalles
Nombre de la marca Las demás
Lugar de origen Fujian, China
Garantización 12 meses
Video de la inspección de salida Proveedor
Informe de ensayo de la máquina Proveedor
Aplicación Talleres de reparación de maquinaria
El material El hierro
Condición El original
Garantizar la calidad 100% probado, gran rendimiento
Certificación El ISO
Características clave Larga vida útil, bajo ruido
A10VSO140DRF/32L-PPB22U00 A10VSO140DRF/32L-PPB22U99 A10VSO140DRF1/32L-PPB22U99 Rexroth Equipo de ingeniería mecánica Bomba de pistón variable importada de Alemania 0
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones.
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones.
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO45DR/32L-PPB22U00 será el siguiente:
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
A10VSO71DRF/32L-VPB22U99: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
A10VSO180DR/32R-VPB22U00: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:
El número de unidades de producción será el siguiente: A10VSO140DG/32R-PPB32U0
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción.
El número de unidades de producción será el siguiente: A10VSO140DG/32R-PPB32U99
A10VSO140DG/32R-VPB32U00
A10VSO140DG/32R-VPB32U99: el contenido de la sustancia en el producto debe ser igual o superior a la cantidad en el producto.
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría A10VSO180DR/32R-PPB22U00
A10VSO140DRF/32R-VPB22U00: el número de unidades de seguridad de las que se trate.
A10VSO180DRG/32R-PPB22U00 Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se realizarán en el momento en que se produzca el ensayo.
A10VSO140DRF/32R-VPB22U99
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones.
El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones.
Instalación y puesta en marcha
¿Cuáles son las precauciones de instalación críticas para la bomba A10VSO?
La instalación adecuada es fundamental para evitar fallas prematuras.
  • Posición de montaje: Instalar la bomba horizontalmente (eje de accionamiento paralelo al suelo) para garantizar una lubricación adecuada.Se permite el montaje vertical (eje de accionamiento hacia arriba), pero se requiere un nivel mínimo de aceite en el depósito para evitar la cavitación.
  • Conexión de unidad: utilizar un acoplamiento flexible (por ejemplo, un acoplamiento de mandíbula) para alinear el eje de accionamiento de la bomba con el eje del motor (desalineación ≤ 0,1 mm radial, ≤ 0,2 mm axial).que causan una tensión excesiva en el eje.
  • Requisitos de las líneas de succión: El diámetro de la línea de aspiración debe ser ≥ el diámetro del puerto de aspiración de la bomba; mantener la línea lo más corta posible (≤ 1,5 metros) con curvas mínimas.5 veces el caudal máximo de la bomba (precisión de filtración 100 μm).
  • Instalación de líneas de descarga: Instale un manómetro y una válvula de relevo (conjuntada a un 10% por encima de la presión máxima de funcionamiento del sistema) en la línea de descarga.
  • Ventilación del depósito: El depósito hidráulico debe contar con un filtro respirador (ISO 16/13) para evitar la contaminación y mantener la presión atmosférica.
¿Cómo realizar la puesta en marcha inicial de la bomba A10VSO?
La puesta en marcha debe llevarse a cabo por técnicos cualificados de manera gradual para garantizar un funcionamiento seguro y óptimo:
  • Verificación previa a la puesta en servicio: comprobar que todas las conexiones (mecánicas, hidráulicas, eléctricas) están seguras y correctamente alineadas.
  • Compruebe el nivel de aceite del depósito hidráulico (debe estar entre un 20 y un 30% por encima del puerto de aspiración) y la calidad del fluido.
  • Asegúrese de que todas las válvulas (succión, descarga, alivio) estén en posición abierta.
  • Preparación de la bomba: Aflojar el tornillo de sangrado de aire en el puerto de descarga de la bomba.
  • Gire manualmente el eje de transmisión de la bomba de 5 a 10 veces (usando una llave inglesa) para llenar la bomba de aceite y expulsar el aire.
  • Aprieta el tornillo de sangrado de aire una vez que el aceite fluya sin burbujas.
  • Inicio de las actividades: Encienda el motor a baja velocidad (500-1000 rpm) durante 1-2 minutos.
  • Verifique si hay ruido anormal, vibraciones o fugas de aceite y pare inmediatamente si detecta algún problema.
  • Aumentar gradualmente la velocidad hasta el rango de funcionamiento nominal (1000-2800 rpm).
  • Calibración de control: Para los modelos con compensación de presión: ajustar el punto de ajuste de la presión mediante el tornillo de compensación (consulte el requisito de presión del sistema).
  • Para los modelos electrohidráulicos: enviar una señal eléctrica del 0 al 100% y verificar que el desplazamiento de la bomba cambia linealmente (utilice un caudalímetro para confirmar el caudal).
  • Prueba de carga: Aplicar una carga gradual al sistema (hasta la presión máxima de funcionamiento).
  • Verificar que el mecanismo de control de la bomba responde correctamente (por ejemplo, el compensador de presión reduce el caudal a la presión establecida).
  • Controlar la temperatura de la bomba (no debe exceder los 60°C después de 30 minutos de funcionamiento).

Contacto
Xiamen Lang Ye Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd

Persona de Contacto: zixin

Teléfono: +8613225988223

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