A4VSO71LR2/10R-VZB13N00 A4VSO71EO1/10R-PPB25N00 A4VSO71LR2/10R-PZB13N00 Bombas de pistón axial mecánico

R1: La instalación incorrecta es una de las principales causas de desgaste prematuro; siga estas pautas estrictas:

• Alineación coaxial:Utilice un acoplamiento flexible (Rexroth KTR-ROTEX 38) y asegúrese de que la desalineación radial sea ≤0,05 mm y la desalineación axial sea ≤0,1 mm. Utilice un indicador de carátula para medir; una desalineación superior a 0,1 mm dañará los rodamientos dentro de las 500 horas de funcionamiento.
• Par de torsión de la brida de montaje:Apriete los pernos de brida DIN 24336 para75 N·men forma de cruz (según la norma VDI 2230). Apretar demasiado deformará la brida; un ajuste insuficiente provoca fugas de aceite.
• Diseño de línea de succión:
  • Diámetro interior de la manguera de aspiración ≥32 mm (evite tuberías estrechas para evitar la cavitación)
  • Altura de succión ≤500 mm (distancia desde el nivel de aceite hasta la línea central de la bomba)
  • Instalar un filtro de aspiración de 100 μm con una caída de presión ≤0,5 bar
• Mandatos de la línea de drenaje de casos:
  • Utilice manguera de diámetro liso DN20; no se permiten válvulas ni reductores (contrapresión ≤2 bar)
  • Conecte directamente al tanque por encima del nivel de aceite para evitar la retención de aceite en la carcasa de la bomba.
• Aislamiento de vibraciones:Instale almohadillas antivibración (goma, 10 mm de espesor) debajo de la base de la bomba para aplicaciones de maquinaria móvil (por ejemplo, grúas, cargadores) para reducir el impacto.

R2: Siga esta secuencia para garantizar un inicio seguro y eficiente (crítico para instalar componentes nuevos)