জার্মানি থেকে আমদানি করা A4VSO180LR2G/22R-PPB13N00A4VSO180DR/22R-VPB25N00A4VSO180DR/22R-VZB13N00Rexroth অক্ষীয় পিস্টন পাম্প

পাইপলাইনের প্রয়োজনীয়তা:

1) ইনলেট পাইপলাইন:

ক) ব্যাস ≥ পাম্প ইনলেট পোর্টের ব্যাস (প্রতিরোধ কমাতে 10% বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়);

খ) বাঁকগুলি কম করুন (≤1 মিটারের মধ্যে 2টি বাঁক);

গ) বিজোড় ইস্পাত পাইপ বা উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করুন (ধ্বসে যাওয়া সহজ এমন প্লাস্টিকের পাইপগুলি এড়িয়ে চলুন);

ঘ) একটি সাকশন ফিল্টার ইনস্টল করুন (পরিস্রাবণ নির্ভুলতা 25 μm, প্রবাহ ≥ পাম্পের রেট করা প্রবাহের 1.5 গুণ)।

2) আউটলেট পাইপলাইন:

ক) চাপ রেটিং ≥ 35 MPa (পিক চাপ);

খ) তেল ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করার জন্য পাম্প আউটলেটের কাছে একটি চেক ভালভ ইনস্টল করুন;

গ) একটি চাপ গেজ ইন্টারফেস সংরক্ষণ করুন (রিয়েল-টাইম চাপ নিরীক্ষণের জন্য);

ঘ) কম্পন অনুরণন এড়াতে পাইপলাইনটি বন্ধনী দিয়ে স্থির করা উচিত।

প্রাক-কমিশনিং প্রস্তুতি:

1) তেল ট্যাঙ্ক এবং পাইপলাইন: তেল ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার করুন (ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, মরিচা সরান) এবং পরিষ্কার হাইড্রোলিক তেল দিয়ে পাইপলাইনটি ধুয়ে ফেলুন;

2) তেল ভর্তি: উপরের স্কেল পর্যন্ত যোগ্য হাইড্রোলিক তেল দিয়ে তেল ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন এবং ম্যানুয়ালি পাম্প ইনলেটে তেল ইনজেক্ট করুন যতক্ষণ না বায়ু ভেন্ট প্লাগ থেকে তেল উপচে পড়ে;

3) ফিল্টার পরীক্ষা: নিশ্চিত করুন যে সাকশন এবং রিটার্ন ফিল্টারগুলি পরিষ্কার এবং সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে;

4) ভালভ সেটিং: সিস্টেম রিলিফ ভালভকে সর্বনিম্ন চাপে সেট করুন (5-10 MPa);

5) বৈদ্যুতিক পরীক্ষা: নিশ্চিত করুন যে মোটরের ঘূর্ণন দিকটি পাম্পের "R" (ঘড়ির কাঁটার দিকে) চিহ্নের সাথে মিলে যায়;

6) ফুটো পরিদর্শন: আলগা সংযোগের জন্য সমস্ত পাইপলাইন সংযোগ এবং পাম্প সীল পরীক্ষা করুন।

ধাপে ধাপে কমিশনিং:

1) নো-লোড পরীক্ষা: 5 মিনিটের জন্য কম গতিতে (500 rpm) মোটরটি চালু করুন, অস্বাভাবিক শব্দ, পাম্প বডি তাপমাত্রা (≤40℃) এবং কোনো লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

2) নিম্ন-চাপ পরীক্ষা: মোটরের গতি 1000 rpm-এ বাড়ান, রিলিফ ভালভকে 10 MPa-এ সামঞ্জস্য করুন, 10 মিনিটের জন্য চালান এবং চাপ স্থিতিশীলতা এবং তেল প্রবাহ পরীক্ষা করুন;

3) রেট করা চাপ পরীক্ষা: ধীরে ধীরে চাপ 31.5 MPa (রেট করা) পর্যন্ত বাড়ান, 30 মিনিটের জন্য 1500 rpm-এ চালান, পাম্প বডি তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করুন (≤60℃), কন্ট্রোল ভালভের প্রতিক্রিয়া, এবং সিস্টেমের চাপের ওঠানামা (≤0.5 MPa);

4) লোড-সেন্সিং পরীক্ষা: কার্যকরী উপাদান (যেমন, সিলিন্ডার) সক্রিয় করুন, পরীক্ষা করুন যে পাম্পের স্থানচ্যুতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের সাথে সামঞ্জস্য করে কিনা (লোড হালকা হলে প্রবাহ বৃদ্ধি পায়, লোড ভারী হলে হ্রাস পায়);

5) শাটডাউন পরিদর্শন: বন্ধ করার পরে, তেলের স্তর, ফিল্টার দূষণ এবং সিলের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।