پمپ پیستونی محوری A4VSO180LR2G/22R-PPB13N00A4VSO180DR/22R-VPB25N00A4VSO180DR/22R-VZB13N00 Rexroth وارداتی از آلمان

الزامات خط لوله:

1) خط لوله ورودی:

الف) قطر ≥ قطر پورت ورودی پمپ (توصیه می شود 10٪ افزایش یابد تا مقاومت کاهش یابد).

ب) به حداقل رساندن خم ها (≤2 خم در 1 متر).

ج) استفاده از لوله های فولادی بدون درز یا شیلنگ های فشار قوی (اجتناب از لوله های پلاستیکی که به راحتی فرو می ریزند).

د) نصب فیلتر مکش (دقت فیلتراسیون 25 میکرومتر، جریان ≥ 1.5 برابر جریان نامی پمپ).

2) خط لوله خروجی:

الف) درجه فشار ≥ 35 مگاپاسکال (فشار پیک).

ب) نصب یک شیر یک طرفه در نزدیکی خروجی پمپ برای جلوگیری از برگشت روغن.

ج) یک رابط گیج فشار رزرو کنید (برای نظارت بر فشار در زمان واقعی).

د) خط لوله باید با براکت ثابت شود تا از رزونانس ارتعاشی جلوگیری شود.

آماده سازی قبل از راه اندازی:

1) مخزن روغن و خط لوله: مخزن روغن را تمیز کنید (حذف سرباره جوش، زنگ زدگی) و خط لوله را با روغن هیدرولیک تمیز بشویید.

2) پر کردن روغن: مخزن روغن را با روغن هیدرولیک واجد شرایط تا مقیاس بالایی پر کنید و روغن را به صورت دستی به ورودی پمپ تزریق کنید تا روغن از پلاگین هواکش سرریز شود.

3) بررسی فیلتر: تأیید کنید که فیلترهای مکش و برگشت تمیز و به درستی نصب شده اند.

4) تنظیم شیر: شیر اطمینان سیستم را روی حداقل فشار (5-10 مگاپاسکال) تنظیم کنید.

5) بررسی الکتریکی: تأیید کنید که جهت چرخش موتور با علامت "R" (در جهت عقربه های ساعت) پمپ مطابقت دارد.

6) بازرسی نشتی: تمام اتصالات خط لوله و مهر و موم های پمپ را از نظر اتصالات شل بررسی کنید.

راه اندازی گام به گام:

1) تست بدون بار: موتور را با سرعت کم (500 دور در دقیقه) به مدت 5 دقیقه روشن کنید، به دنبال صدای غیرعادی، دمای بدنه پمپ (≤40 درجه سانتیگراد) و عدم نشتی باشید.

2) تست فشار کم: سرعت موتور را به 1000 دور در دقیقه افزایش دهید، شیر اطمینان را روی 10 مگاپاسکال تنظیم کنید، به مدت 10 دقیقه اجرا کنید و پایداری فشار و جریان روغن را بررسی کنید.

3) تست فشار نامی: به تدریج فشار را به 31.5 مگاپاسکال (نامی) افزایش دهید، با سرعت 1500 دور در دقیقه به مدت 30 دقیقه اجرا کنید، دمای بدنه پمپ (≤60 درجه سانتیگراد)، پاسخ شیر کنترل و نوسان فشار سیستم (≤0.5 مگاپاسکال) را نظارت کنید.

4) تست حسگر بار: جزء اجرایی (به عنوان مثال، سیلندر) را فعال کنید، بررسی کنید که آیا جابجایی پمپ به طور خودکار با بار تنظیم می شود (جریان با سبک شدن بار افزایش می یابد، با سنگین شدن بار کاهش می یابد).

5) بازرسی خاموش: پس از توقف، سطح روغن، آلودگی فیلتر و یکپارچگی مهر و موم را بررسی کنید.