4WRZ16W6-100-7X/6EG24N9EK4/M 4WRZ16W6-100-7X/6EG24N9K4/D3M 4WRZ16W6-100-7X/6EG24N9K4/M

FAQ: Pemasangan & Penugasan

1.1 Apa saja pedoman pemasangan yang penting?

Pemasangan yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang andal. Patuhi petunjuk pemasangan Rexroth dan poin-poin penting berikut:

• Lokasi Pemasangan: Pasang di area berventilasi baik dengan akses mudah untuk perawatan. Hindari sinar matahari langsung, permukaan bersuhu tinggi (misalnya, manifold knalpot), dan area yang rentan terhadap getaran atau kontaminasi.
• Persiapan Pipa: Bilas semua saluran hidrolik sebelum disambungkan untuk menghilangkan kotoran, karat, atau residu pemesinan. Gunakan teknik pembengkokan tabung yang tepat untuk menghindari tekukan yang membatasi aliran.
• Identifikasi Port: Ikuti dengan ketat penandaan port (P = suplai, T = kembali, A/B = port kerja) untuk mencegah aliran balik, yang dapat merusak komponen internal.
• Spesifikasi Torsi: Gunakan kunci torsi yang dikalibrasi untuk mengencangkan baut flens dan fitting tabung ke nilai yang ditentukan dalam manual (biasanya 25-35 N*m untuk baut flens). Pengencangan berlebihan dapat melengkungkan badan katup; pengencangan yang kurang menyebabkan kebocoran oli.
• Koneksi Listrik: Pastikan catu daya sesuai dengan peringkat 24V DC. Gunakan kabel berpelindung untuk sinyal kontrol untuk meminimalkan interferensi elektromagnetik (EMI). Ardekan badan katup dan kabinet kontrol sesuai dengan kode listrik setempat.

1.2 Bagaimana cara melakukan penugasan awal?

Penugasan harus dilakukan oleh personel yang berkualifikasi setelah sistem hidrolik diisi, dibuang, dan diberi tekanan awal. Ikuti proses langkah demi langkah ini:

1. Pemeriksaan Pra-Penugasan: Verifikasi semua sambungan mekanis dan listrik aman. Konfirmasikan level oli hidrolik berada dalam rentang yang direkomendasikan dan oli berada pada suhu pengoperasian (20-40°C).
2. Verifikasi Daya-Hidup: Terapkan daya ke penguat elektronik katup. Periksa apakah LED status (jika dilengkapi) menyala terus (tidak berkedip, yang menunjukkan kesalahan).
3. Penyesuaian Nol: Terapkan sinyal kontrol 0% (0 mA). Aktuator yang terhubung harus tetap diam. Jika terjadi hanyutan, sesuaikan potensiometer nol (terletak pada penguat) hingga gerakan berhenti.
4. Karakterisasi Aliran: Secara bertahap tingkatkan sinyal kontrol dari 0% menjadi 100% (0-800 mA) dan amati kecepatan aktuator. Seharusnya meningkat dengan lancar dan linier. Catat setiap penyimpangan (misalnya, tersentak-sentak, perubahan kecepatan tiba-tiba) untuk pemecahan masalah lebih lanjut.
5. Pengujian Beban: Terapkan beban terukur ke aktuator dan ulangi karakterisasi aliran. Konfirmasikan bahwa konsistensi kecepatan dipertahankan (uji fungsi kompensasi tekanan).
6. Uji Berhenti Darurat: Aktifkan penghentian darurat sistem untuk memastikan katup kembali ke posisi netral segera, menghentikan aktuator.