기계식 렉스 로스 플런저 펌프 A4VSO40LR2/10L-PPB25N00 A4VSO40LR2/10L-PPB13N00 A4VSO40DRG/10L-PPB25N00

A1: 반응 하지 않는 것은 일반적으로 내부 스풀 막힘 또는 손잡이 기계적 마모로 인해 발생합니다. 먼저 현장에서 이러한 수정을 시도하십시오: 1 손잡이 기계적 리셋:5mm로 밖으로 손잡이를 당기고 시계 방향으로 360 ° 돌리십시오, 다음 다시 밀어 - 이것은 이동했을 수 있는 내부 연결을 재조직; 2 제어 포트 플러싱: 10 초 동안 조종 압력 라인 (포트 X) 를 단속,그리고 다시 연결합니다. 이것은 제어 밸브를 막는 작은 잔해를 제거합니다.압력 충격 활성화: 시스템 압력을 400 바 (피크 한계 내에서) 로 잠시 높이고 2 초 동안 유지, 그리고 풀 - 이것은 수압 힘에 의해 갇힌 스풀을 풀 수 있습니다.4 기름 주입: 0.5ml의 식품 등급 실리콘 윤활유 (FKM 밀폐와 호환) 를 손잡이의 측면 환구 구멍에 주입-유 기반 윤활유를 피하는 수압 액체를 오염. 이 단계가 실패하면,스풀을 청소하기 위해 제어 밸브를 해체 (디젤과 압축 공기를 사용).

A2: 현장에서 효율성 테스트를 위해 "중력 측정 흐름 방법"을 사용하십시오: 1 준비: 시스템이 작동 온도 (40-60°C) 에 있는지 확인합니다.200L 정렬 버킷과 디지털 스톱워치를 준비하십시오.; 2 흐름 측정: 모든 시스템 우회 밸브를 닫고, 펌프의 압력 선 출력을 버킷으로 돌리고, 기름이 흐르기 시작하면 스톱 시계를 시작하고 버킷이 100L에 도달하면 중지합니다.시간을 기록합니다 (t초)3 효율 계산: 부피 효율 (ηv) = (실제 흐름 / 이론적 흐름) × 100%. 실제 흐름 = (100L / t) × 3.6 (L / min로 변환);이론적 흐름 = 71cm3/r × 모터 속도 (rpm) ÷ 1000예를 들어 1500 rpm에서 이론적 흐름 = 106.5 L/min; 100 L가 110 초에 가득 차면 실제 흐름 = 32.7 L/min, ηv = 30.7% (중증 내부 누출을 나타냅니다); 4 벤치마크: ηv ≥95% = 정상90-95% = 가벼운 마모; <90% = 유지보수가 필요합니다. 이 방법은 ± 3%의 오류 범위를 가지고 있습니다. 현장 판단에 충분합니다.