A10VSO140DR/32L-VPB22U00 A10VSO140DG/32L-VPB32U00 A10VSO180DG/32L-PPB32U00 Rexroth Equipamento de engenharia mecânica Bomba de pistão variável importada da Alemanha

A instalação adequada é fundamental para evitar falhas prematuras. Siga estas diretrizes principais:

• Posição de Montagem: Instale a bomba horizontalmente (eixo de acionamento paralelo ao solo) para garantir a lubrificação adequada. A montagem vertical (eixo de acionamento para cima) é permitida, mas requer um nível mínimo de óleo no reservatório para evitar cavitação.
• Conexão de Acionamento: Use um acoplamento flexível (por exemplo, acoplamento de mandíbula) para alinhar o eixo de acionamento da bomba com o eixo do motor (desalinhamento ≤0,1 mm radial, ≤0,2 mm axial). Evite o uso de correias ou correntes, que causam estresse excessivo no eixo.
• Requisitos da Linha de Sucção: O diâmetro da linha de sucção deve ser ≥ o diâmetro da porta de sucção da bomba; mantenha a linha o mais curta possível (≤1,5 metros) com o mínimo de curvas. Certifique-se de que o filtro de sucção tenha uma capacidade de vazão ≥1,5x a vazão máxima da bomba (precisão de filtragem 100 μm).
• Instalação da Linha de Descarga: Instale um manômetro e uma válvula de alívio (ajustada para 10% acima da pressão máxima de operação do sistema) na linha de descarga. Use mangueiras flexíveis perto da bomba para absorver a vibração.
• Ventilação do Reservatório: O reservatório hidráulico deve ter um filtro de respiro (ISO 16/13) para evitar contaminação e manter a pressão atmosférica.

O comissionamento deve ser conduzido por técnicos qualificados de forma passo a passo para garantir uma operação segura e ideal:

• Verificação Pré-Comissionamento: Verifique se todas as conexões (mecânicas, hidráulicas, elétricas) estão seguras e corretamente alinhadas.
• Verifique o nível de óleo do reservatório hidráulico (deve estar 20-30% acima da porta de sucção) e a qualidade do fluido.
• Certifique-se de que todas as válvulas (sucção, descarga, alívio) estejam na posição aberta.
• Escorvamento da Bomba: Solte o parafuso de sangria de ar na porta de descarga da bomba.
• Gire manualmente o eixo de acionamento da bomba 5-10 vezes (usando uma chave) para encher a bomba com óleo e expelir o ar.
• Aperte o parafuso de sangria de ar assim que o óleo sair sem bolhas.
• Partida Inicial: Ligue o motor em baixa velocidade (500-1000 rpm) por 1-2 minutos.
• Verifique se há ruído anormal, vibração ou vazamentos de óleo. Pare imediatamente se algum problema for detectado.
• Aumente gradualmente a velocidade para a faixa de operação nominal (1000-2800 rpm).
• Calibração do Controle: Para modelos com compensação de pressão: Ajuste o ponto de ajuste de pressão usando o parafuso do compensador (consulte o requisito de pressão do sistema).
• Para modelos eletro-hidráulicos: Envie um sinal elétrico de 0-100% e verifique se o deslocamento da bomba muda linearmente (use um medidor de vazão para confirmar a taxa de vazão).
• Teste de Carga: Aplique carga gradual ao sistema (até a pressão máxima de operação).
• Confirme se o mecanismo de controle da bomba responde corretamente (por exemplo, o compensador de pressão reduz a vazão na pressão definida).
• Monitore a temperatura da bomba (não deve exceder 60°C após 30 minutos de operação).