Pompes à plongeur industrielles Rexroth A4VSO355EO1/30L-PPB25N00 A4VSO355LR2/30L-PPB25N00

La cavitation à bord des navires est causée par les fluctuations du niveau d'huile dues au roulis/tangage – solutions :

Modifications du réservoir :Installez des déflecteurs anti-surtension dans le réservoir hydraulique (déflecteurs verticaux tous les 30 cm) pour réduire le ballottement de l'huile ; augmenter le volume du réservoir de 50 % (par exemple de 200 L à 300 L) pour maintenir un niveau d'huile stable pendant un roulage de ±15°

Optimisation de la ligne d'aspiration :Acheminez la conduite d'aspiration vers le centre du réservoir (et non sur le côté) et installez un puisard (capacité de 10 L) au niveau de l'orifice d'aspiration - garantit l'approvisionnement en huile lors d'un tangage extrême ; utiliser un tuyau d'aspiration flexible (Rexroth R13) pour absorber les vibrations du navire

Compensation de pression :Installer une soupape de surpression dans le réservoir (s'ouvre à -0,1 bar) pour éviter toute pression négative lors du roulage (qui provoque une ingestion d'air)

Surveillance du niveau d'huile :Utilisez un interrupteur à flotteur avec une plage d'activation plus large (par exemple, déclenchez une alarme lorsque le niveau d'huile baisse de 20 % au lieu de 10 %) pour tenir compte des fluctuations.

Ajustement du fonctionnement :Réduisez la vitesse de la pompe de 10 % (via VFD) par mer agitée pour réduire la demande d'aspiration, ce qui réduit le risque de cavitation de 60 %. Ces modifications garantissent un fonctionnement stable dans des états de mer allant jusqu'à l'échelle de Beaufort 6 (mer agitée).

Les conflits de contrôle résultent de signaux de pression/débit incompatibles entre la pompe LR2 et la nouvelle vanne - étapes de résolution :

Identifier le type de conflit :1) « Conflit de pression » : la vanne nécessite 300 bars, mais la pompe limite à 250 bars (réglage de puissance LR2 trop bas) ; 2) « Conflit de débit » : la vanne demande 80 L/min, mais la pompe ne fournit que 50 L/min (angle du plateau cyclique limité)

Calibrage des paramètres :1) En cas de conflit de pression : augmentez la limite de puissance LR2 en ajustant le capteur de retour de puissance (par exemple, de 37 kW à 41 kW) pour permettre une pression plus élevée ; 2) En cas de conflit de débit : ajustez la vis de déplacement maximum de la vanne de régulation LR2 (1/2 tour dans le sens des aiguilles d'une montre) pour augmenter le débit de sortie.

Synchronisation des signaux :Connectez le signal de charge de la vanne directionnelle (port LS) au port de commande Y de la pompe : cela crée une boucle fermée où la pompe ajuste le débit/pression en fonction de la demande de la vanne.

Tests et réglages :Faites fonctionner la vanne dans toutes les positions tout en surveillant la pression/le débit de la pompe - utilisez un oscilloscope pour vérifier que les signaux de la pompe (4-20 mA) s'alignent avec les signaux de la vanne ; ajustez l'amortissement de la valve LR2 pour éliminer le décalage du signal (≤0,1 s)

Documentation:Enregistrez les paramètres calibrés (limite de puissance, plage de débit) et stockez-les dans le manuel du système - essentiels pour la maintenance future. Ce processus résout 95 % des conflits de contrôle entre les pompes LR2 et les nouveaux composants hydrauliques.