Pompa Plunger Rexroth Industri A4VSO355EO1/30L-PPB25N00 A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 A4VSO500EO1/30L-PPB13N00

Kavitasi di kapal disebabkan oleh fluktuasi tingkat minyak akibat rolling/pitching--solusi:

Modifikasi Tangki:Menginstal baffle anti surge di tangki hidrolik (baffle vertikal setiap 30cm) untuk mengurangi minyak sloshing; meningkatkan volume tangki sebesar 50% (misalnya,dari 200L sampai 300L) untuk mempertahankan tingkat minyak yang stabil selama rolling ± 15°

Optimasi saluran sedotan:Rute saluran hisap ke tengah tangki (bukan sisi) dan memasang sump (10L kapasitas) di port hisap - memastikan pasokan minyak selama pitching ekstrim;menggunakan selang hisap fleksibel (Rexroth R13) untuk menyerap getaran kapal

Kompensasi Tekanan:Menginstal katup penghilang vakum di tangki (membuka pada -0,1 bar) untuk mencegah tekanan negatif selama rolling (yang menyebabkan masuk udara)

Pemantauan Tingkat MinyakGunakan saklar terapung dengan rentang aktivasi yang lebih luas (misalnya, pemicu alarm ketika tingkat minyak turun 20% alih-alih 10%) untuk memperhitungkan fluktuasi

Operasi Penyesuaian:Mengurangi kecepatan pompa sebesar 10% (melalui VFD) selama laut ribut untuk menurunkan permintaan hisap - ini mengurangi risiko kavitasi sebesar 60%.Modifikasi ini memastikan operasi yang stabil selama keadaan laut hingga Skala Beaufort 6 (laut bergelombang).

Konflik kontrol timbul dari sinyal tekanan / aliran yang tidak cocok antara pompa LR2 dan katup baru - langkah resolusi:

Mengidentifikasi Jenis Konflik:1) "Konflik Tekanan": Katup membutuhkan 300 bar, tetapi batas pompa 250 bar (pengaturan daya LR2 terlalu rendah); 2) "Konflik Aliran": Katup membutuhkan 80 L/min,tapi pompa hanya memasok 50 L/menit (sudut washplate dibatasi)

Kalibrasi parameter:1) Untuk Konflik Tekanan: Tingkatkan batas daya LR2 dengan menyesuaikan sensor umpan balik daya (misalnya, dari 37 kW menjadi 41 kW) untuk memungkinkan tekanan yang lebih tinggi; 2) Untuk Konflik Aliran:Sesuaikan sekrup pergeseran maksimum katup kontrol LR2 (searah jarum jam 1/2 putaran) untuk meningkatkan output aliran

Sinkronisasi sinyal:Sambungkan sinyal beban katup arah (LS port) ke port kontrol pompa Y - ini menciptakan loop tertutup di mana pompa menyesuaikan aliran / tekanan berdasarkan permintaan katup

Pengujian & Tuning:Mengoperasikan katup melalui semua posisi sambil memantau tekanan/aliran pompa - menggunakan osiloskop untuk memverifikasi bahwa sinyal pompa (4-20mA) sejajar dengan sinyal katup;mengatur peredam katup LR2 untuk menghilangkan keterlambatan sinyal (≤0.1s)

Dokumen:Catat parameter yang dikalibrasi (batas daya, kisaran aliran) dan simpan di manual sistem - penting untuk pemeliharaan di masa depan.Proses ini menyelesaikan 95% dari konflik kontrol antara pompa LR2 dan komponen hidrolik baru.