Bomba de pistão industrial Rexroth A4VSO355EO1/30L-PPB25N00 A4VSO355LR2/30L-PPB25N00 A4VSO500EO1/30L-PPB13N00

A cavitação a bordo é causada por flutuações no nível de óleo devido ao rolamento/inclinação - soluções:

Modificações no tanque:Instale defletores anti-surto no tanque hidráulico (defletores verticais a cada 30cm) para reduzir respingos de óleo; aumentar o volume do tanque em 50% (por exemplo, de 200L para 300L) para manter um nível de óleo estável durante a rolagem de ±15°

Otimização da Linha de Sucção:Direcione a linha de sucção para o centro do tanque (não para a lateral) e instale um reservatório (capacidade de 10L) na porta de sucção - garante o fornecimento de óleo durante inclinação extrema; use uma mangueira de sucção flexível (Rexroth R13) para absorver a vibração do navio

Compensação de pressão:Instale uma válvula de alívio de vácuo no tanque (abre a -0,1 bar) para evitar pressão negativa durante o rolamento (que causa ingestão de ar)

Monitoramento do nível de óleo:Use uma chave flutuante com uma faixa de ativação mais ampla (por exemplo, acione o alarme quando o nível do óleo cair 20% em vez de 10%) para compensar as flutuações

Ajuste de Operação:Reduza a velocidade da bomba em 10% (via VFD) durante mares agitados para diminuir a demanda de sucção – isso reduz o risco de cavitação em 60%. Essas modificações garantem uma operação estável durante estados de mar até a escala Beaufort 6 (mar agitado).

Os conflitos de controle surgem de sinais de pressão/vazão incompatíveis entre a bomba LR2 e a nova válvula – etapas de resolução:

Identifique o tipo de conflito:1) "Conflito de pressão": A válvula requer 300 bar, mas a bomba limita a 250 bar (configuração de potência LR2 muito baixa); 2) "Conflito de fluxo": A válvula exige 80 L/min, mas a bomba fornece apenas 50 L/min (ângulo da placa oscilante restrito)

Calibração de Parâmetros:1) Para Conflito de Pressão: Aumente o limite de potência do LR2 ajustando o sensor de feedback de potência (por exemplo, de 37 kW para 41 kW) para permitir pressão mais alta; 2) Para conflito de fluxo: Ajuste o parafuso de deslocamento máximo da válvula de controle LR2 (1/2 volta no sentido horário) para aumentar a saída de fluxo

Sincronização de sinal:Conecte o sinal de carga da válvula direcional (porta LS) à porta de controle Y da bomba - isso cria um circuito fechado onde a bomba ajusta o fluxo/pressão com base na demanda da válvula

Teste e ajuste:Opere a válvula em todas as posições enquanto monitora a pressão/fluxo da bomba – use um osciloscópio para verificar se os sinais da bomba (4-20 mA) estão alinhados com os sinais da válvula; ajuste o amortecimento da válvula LR2 para eliminar o atraso do sinal (≤0,1s)

Documentação:Registre os parâmetros calibrados (limite de potência, faixa de vazão) e armazene-os no manual do sistema – essenciais para manutenção futura. Este processo resolve 95% dos conflitos de controle entre bombas LR2 e novos componentes hidráulicos.