4WRA6EA30-2X/G24K4/V2FRE16-4X/125LBK4M 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M 4WRA6EA30-2X/G24N9K4/V2FRE16-4X/125LBK4V

Ikuti prinsip "keselamatan pertama, eksternal pertama kemudian internal" untuk pemecahan masalah:

• Pemeriksaan catu daya: Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan terminal daya penguat, yang seharusnya 22,8~25,2V. Jika tegangannya 0V, periksa apakah sekring putus dan apakah saluran daya terbuka; jika tegangannya terlalu rendah, periksa apakah diameter kabel tidak mencukupi atau konektor teroksidasi.
• Pemeriksaan sinyal: Ukur sinyal input penguat. Sinyal arus harus stabil pada 4~20mA (fluktuasi ≤±0,1mA), dan sinyal tegangan harus stabil pada 0~10V (fluktuasi ≤±0,05V). Jika sinyalnya tidak normal, periksa apakah output PLC/DCS normal dan apakah saluran sinyal terhubung dengan tidak benar.
• Pemeriksaan solenoid: Putuskan daya dan ukur resistansi koil. Jika resistansinya 0Ω (hubung singkat) atau tak hingga (sirkuit terbuka), solenoid perlu diganti. Saat diberi energi, gunakan obeng untuk mendekati solenoid, dan harus ada daya hisap yang jelas.
• Pemeriksaan spool: Jika tombol darurat dapat dioperasikan secara manual, spool mungkin macet oleh kotoran. Pada saat ini, oli hidrolik dan filter harus diganti, dan inti katup dan rongga katup harus dibersihkan; jika tombol darurat tidak dapat dioperasikan, periksa apakah pegas balik putus dan ganti jika perlu.

Alasan utamanya terkait dengan kualitas oli, kompensasi tekanan, dan sinyal umpan balik:

• Pencemaran oli atau kelainan viskositas: Periksa sampel oli. Jika ada partikel yang terlihat, ganti oli dan bersihkan filter (disarankan untuk memasang filter presisi 10μm); jika viskositas oli terlalu tinggi (seperti suhu rendah), panaskan oli hingga 40~50℃.
• Kegagalan kompensasi tekanan: Bongkar badan katup untuk memeriksa apakah kompensator tekanan macet oleh kotoran atau aus. Bersihkan kompensator atau ganti bagian yang aus. Pastikan pembatas langkah berada pada posisi yang benar (mur datar berada pada batas kiri saat tidak dibatasi).
• Gangguan sinyal umpan balik: Gunakan osiloskop untuk mengukur sinyal umpan balik dari sensor posisi induktif. Jika sinyal berfluktuasi secara signifikan (>±0,1V), periksa apakah kabel sensor longgar dan apakah lapisan pelindung diarde dengan andal. Panjang saluran sinyal umpan balik tidak boleh melebihi 5m, jika tidak, penguat sinyal perlu ditambahkan.

• Kebocoran eksternal (permukaan badan katup/sambungan): Jika segel oli poros bocor, ganti segel oli yang rusak dan periksa apakah ada goresan pada poros; jika sambungan pipa bocor, kencangkan kembali dengan kunci torsi atau ganti paking yang menua; jika baut badan katup longgar, kencangkan kembali secara merata untuk menghindari deformasi badan katup.
• Kebocoran internal (penurunan tekanan yang tidak normal): Deteksi kebocoran internal pada bangku uji. Jika kebocoran melebihi batas manual (seperti ≤1,5L/menit untuk katup spesifikasi 100L/menit), biasanya disebabkan oleh keausan inti katup/selongsong katup atau kerusakan pada segel. Pada saat ini, badan katup harus dibongkar untuk mengganti bagian yang aus, dan celah yang cocok antara inti katup dan selongsong katup harus dipastikan ≤0,01mm.
• Cacat badan katup: Jika tindakan di atas tidak efektif, badan katup mungkin memiliki lubang pasir atau retakan, dan badan katup harus diganti tepat waktu dan pemasok harus dihubungi untuk deteksi.

Fokus pada pengecekan poin-poin berikut:

• Masalah cairan oli: Viskositas oli terlalu tinggi pada suhu rendah, mengakibatkan fluiditas yang buruk. Oli harus dipanaskan hingga suhu kerja normal; filter tersumbat, mengakibatkan pasokan oli tidak mencukupi. Filter harus dibersihkan atau diganti.
• Penyimpangan parameter: Kompensasi zona mati terlalu kecil atau penguatan terlalu rendah. Gunakan perangkat lunak VT - Soft untuk mengkalibrasi ulang: jika sinyal input melebihi 1% dan masih tidak ada tindakan, tingkatkan nilai kompensasi zona mati; jika tindakannya lambat, tingkatkan parameter penguatan secara tepat.
• Keausan mekanis: Inti katup dan selongsong katup aus, mengakibatkan peningkatan kebocoran internal dan respons yang lambat. Bongkar badan katup untuk memeriksa keausan, dan ganti inti katup/selongsong katup jika perlu.