4WRA6EA30-2X/G24K4/V2FRE16-4X/125LBK4M 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M 4WRA6EA30-2X/G24N9K4/V2FRE16-4X/125LBK4V

Per la risoluzione dei problemi si deve seguire il principio "prima la sicurezza, prima l'esterno e poi l'interno":

• Ispezione dell'alimentazione: utilizzare un multimetro per misurare la tensione terminale di alimentazione dell'amplificatore, che dovrebbe essere di 22,8 ~ 25,2 V. Se la tensione è di 0 V, verificare se il fusibile è soffiato e se la linea di alimentazione è aperta;se la tensione è troppo bassa, verificare se il diametro del filo è insufficiente o se il connettore è ossidato.
• Ispezione dei segnali: Misurare il segnale di ingresso dell'amplificatore. Il segnale di corrente deve essere stabile a 4 ~ 20mA (fluctuazione ≤ ± 0,1mA) e il segnale di tensione deve essere stabile a 0 ~ 10V (fluctuazione ≤ ± 0,05V).Se il segnale è anormale, verificare se l'uscita del PLC/DCS è normale e se la linea di segnale è collegata in modo errato.
• Ispezione del solenoideSe la resistenza è di 0Ω (corto circuito) o infinita (circuito aperto), il solenoide deve essere sostituito.usare un cacciavite per avvicinarsi al solenoide, e dovrebbe esserci un'evidente aspirazione.
• Ispezione della bobina: se il pulsante di emergenza può essere azionato manualmente, la bobina può rimanere bloccata da impurità.e il nucleo e la cavità della valvola devono essere pulitiSe il pulsante di emergenza non può essere azionato, verificare se la molla di ritorno è rotta e sostituirla se necessario.

Le ragioni principali sono legate alla qualità dell'olio, alla compensazione della pressione e ai segnali di feedback:

• Inquinamento da olio o anomalie di viscosità: controllare il campione d'olio; in caso di presenza di particelle visibili, sostituire l'olio e pulire il filtro (si raccomanda di installare un filtro di precisione di 10 μm);se la viscosità dell'olio è troppo elevata (ad esempio a bassa temperatura), riscaldare l'olio a 40~50°C.
• Fallimento della compensazione della pressione: smontare il corpo della valvola per verificare se il compensatore di pressione è bloccato da impurità o usurato; pulire il compensatore o sostituire le parti usurate.Assicurarsi che il limitatore di corsia sia nella posizione corretta (il dado piatto è al limite sinistro di arresto quando non è limitato).
• Interferenze del segnale di feedback: utilizzare un oscilloscopio per misurare il segnale di feedback del sensore di posizione induttivo.verificare se il cablaggio del sensore è allentato e se lo strato di schermo è affidabilmente collegato a terraLa lunghezza della linea del segnale di feedback non deve superare i 5 m, altrimenti è necessario aggiungere un amplificatore del segnale.

• Permettere la diffusione di informazioni su altri tipi di dispositivi.Se il sigillo dell'olio dell'albero perde, sostituire il sigillo dell'olio danneggiato e verificare se l'albero è graffiato; se il giunto del tubo perde,ri - stringerlo con una chiave motrice o sostituire la guarnizione invecchiataSe il bullone del corpo della valvola è allentato, serrarlo uniformemente per evitare deformazioni del corpo della valvola.
• Fuga interna (discarico di pressione anormale): rilevare la perdita interna sul banco di prova. Se la perdita supera il limite manuale (ad esempio ≤ 1,5 L/min per la valvola di specificazione 100 L/min),di solito è causata dall'usura del nocciolo della valvola/del manico della valvola o da danni alla tenutaIn questo momento, il corpo della valvola deve essere smontato per sostituire le parti usurate e l'intervallo di corrispondenza tra il nucleo della valvola e la manica della valvola deve essere assicurato di ≤ 0,01 mm.
• Defecto del corpo della valvola: Se le misure di cui sopra sono inefficaci, il corpo della valvola può avere buchi o crepe nella sabbia e il corpo della valvola deve essere sostituito in tempo utile e il fornitore deve essere contattato per la rilevazione.

Concentrati sul controllo dei seguenti punti:

• Problemi di olio liquido: la viscosità dell'olio è troppo elevata a bassa temperatura, con conseguente scarsa fluidità; l'olio deve essere riscaldato alla normale temperatura di funzionamento; il filtro è bloccato, con conseguente insufficiente approvvigionamento di olio.Il filtro deve essere pulito o sostituito.
• Diviazione dei parametri: la compensazione della zona morta è troppo piccola o il guadagno è troppo basso. utilizzare VT - Soft software per ricalibrare: se il segnale di ingresso supera l'1% e non vi è ancora alcuna azione,aumentare il valore di compensazione della zona mortaSe l'azione è lenta, aumentare adeguatamente il parametro di guadagno.
• Indurimento meccanico: il nucleo e il manico della valvola sono logorati, con conseguente aumento delle perdite interne e lenta risposta.e sostituire, se necessario, il nocciolo della valvola/il manico della valvola.